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美女空姐突发!瑞萨电子所有工厂停工半年


时间:2019-04-09 16:20

  在刚刚过去的2018年里,整个半导体产业经历了新一轮调整期,全球主要半导体厂商业绩出现下滑。随着需求增长放缓,半导体产业迎来“寒冬”,企业日子并不好过。

  就在刚刚,日媒爆出“瑞萨电子于2019年2月末发布通知,宣布国内外所有工厂在2019年4月至9月的这6个月内停工休息”的消息。

  根据《集微网》报道,此次停工休息的工厂分为前工序工厂和后工序工厂。其中,前工序工厂分别在5月和8月停工休息(分别1个月左右),不过8月的返休需要看需求再做判断。而后工序工厂的停工休息时间是在4月至9月之间,考虑对顾客的出货约定,将分数次实施预定。

  日媒称,瑞萨电子受2016年熊本地震影响,由于客户对库存增加的需求,微处理器等产品到2017年为止一直在进行高水准的询价,但由于需求暂时停止,所以从18年开始转为调整局面。

  为了消除供需分歧,瑞萨电子已开始实施了生产调整。瑞萨电子生产线月开始大幅度减少。另外,来自基金的购买量也从2018年7月开始减少,加速了对库存水准的适当化的搭配。

  通过这些措施,该公司2018年12月末的营收为1180亿日元,与9月末相比减少了235亿日元。此前预计12月末将削减200亿日元左右,但是库存调整比预想的还要顺利。

  至今为止,虽然只有调整生产线这一策略,但此次的暂时休假可能是公司的进一步调整,可以看出情况的严重化。日媒表示,瑞萨电子与其让工厂低水准运转,还不如断然放弃工厂。

  从瑞萨电子此次的决定可以看到,以主力产品的微处理器为代表,显示了目前的需求比预想的还要低迷。

  在获悉此消息后,我们也第一时间查看瑞萨电子官网,但是并没有找到此次停工的公告。然而,瑞萨电子的经营困境早已出现端倪。

  2月,瑞萨电子公布了2018年财报。其中,车用以及工厂自动化(FA)等产业用半导体芯片需求软化,拖累合并营收年减2.9%至7,574亿日圆,显示本业获利状况的合并营益萎缩14.8%至668亿日圆,显示最终获利状况的合并纯益下滑29.3%至546亿日圆。

  具体而言,上年度瑞萨半导体事业营收年减3.1%至 7405 亿日元。车用事业(包含车用MCU、车用系统单芯片SoC、车用类比&电源控制芯片)营收年减3.4%至3985亿日元;产业用事业(包含产业用MUC、产业用SoC)营收年减4.7%至1872亿日元;泛用半导体事业(包含泛用 MCU 和泛用类比芯片)营收年增0.6%至 1513 亿日元。

  对于业绩下滑,瑞萨电子认为,由于中国景气衰退,瑞萨在中国汽车市场、家电市场,以及工厂的生厂设备所使用的半导体,销售上出现了明显衰退。另外,在欧洲市场,由于废气排放规定影响,车用半导体的生产减少,也对瑞萨的业绩造成影响。

  为了应对困境,据日媒报道,瑞萨社长吴文精在财报电话说明会正式表明,将进行裁员计划。吴文精指出,“已和工会开始展开协商。期望借由删减固定费用建构强韧的收益体质”。

  虽然说此次关停工厂的消息还有待进一步确认,但是从中也可以看出瑞萨电子所面临的困境。2019年,对于半导体企业而言,接下来的寒冬或许比我们预期的更加严峻!

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