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技术文章

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你以为日本半导体就这样“完了”?其实没那么


时间:2019-04-09 16:21

  随着日本科技大厂东芝(Toshiba)的半导体业务股权出售逐渐进入最后阶段,这也显示着日本的传统半导体产业逐步退出全球市场,失去影响力。不过,即便如此,日本部分厂商在特殊用途的半导体应用上依旧有其领先之处,包括 Sony 在 CMOS 影像感测器、东京威力科创 (Tokyo Electron) 的半导体设备,积极抢攻汽车电子的瑞萨电子 (Renesas Electronics),以及购并英国 IC 设计商 ARM 的软银 (SoftBank) 等,未来将支撑起日本半导体产业的发展。

  根据日本媒体《东洋经济》报导,在当前人工智能(AI)逐渐成为科技产业发展重点的趋势下,日本厂商中以 Sony 的表现最为积极。目前,Sony 的 CMOS 影像感测器,在全球智能手机摄影模组部分的市占率逼近 40%,而且还朝汽车等其他市场发展。为保持技术优势,Sony 甚至将人工智能 (AI) 引进 CMOS 生产线,带动技术成长。可说是日本半导体产业中,少数已经抓住最新这波半导体趋势的厂商。

  此外,在 2016 年以 240 亿英镑 (约 309 亿美元) 金额,并购英国半导体设计大厂ARM的软件银行,表示此购并案是看准物联网 (IoT) 与 AI 的商机。现在来看,软银创办人孙正义确实是看到了 AI 发展能带动半导体技术发展的趋势,才会抢先出手。

  而相较之下,过去由日本政府推动,结合日本各大厂半导体事业成立的半导体厂,在尔必达存储器 (Elpida Memory) 已被美光科技 (Micron) 购并之后,如今只剩下待出售的东芝半导体与瑞萨电子 (Renesas Electronics) 。而在瑞萨半导体在决定转向汽车半导体市场发展,并成功推动组织改造转亏为盈,在东芝半导体出售案逐渐定案后,瑞煞的发展似乎成为日本传统半导体产业的新希望。

  不过,瑞萨本来是全球最大车用半导体厂,可是现在全球车用半导体产业上大起购并风潮的情况下,目前已排名恩智浦 (NXP) 及英飞凌 (Infineon) 之后,落居为全球第三的瑞萨,能否在接下来的车用半导体领域竞争中也能取得成功,或许大家都还没有把握。

  而相较于传统半导体厂的式微,日本半导体设备厂则有更高的发挥空间。已以目前日本厂商中最受期待的半导体设备厂东京威力科创 (Tokyo Electron) 来说,在 2014 年一度要被美国应用材料 (Applied Material) 并购,可是购并案被否决后,东京威力科创因组织改造有成,发展稳定。

  不过,在半导体设备市场领域,在大型半导体业者不断进行购并的情况下,导致当前半导体设备有 60% 以上的订单都来自英特尔 (Intel)、台积电(TSMC)、三星电子 (Samsung Electronics) 三大厂时,未来半导体设备厂恐怕难以维持现阶段的多家厂商竞经的态势,未来恐将再发生变化。这时,日本厂商是否还有机会胜出,也需再进一步的观察。